Ремонт гидротрансформатора АКПП в Санкт-Петербурге

Гидротрансформатором (или «бубликом» на сленге водителей) называется лопастная система в составе АКПП, предназначенная для передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Она выполняет те же функции, что и сцепление в механических трансмиссиях, но управляется автоматически и избавляет водителя от необходимости переключать передачи в ручную. Как и сцепление «бублик» подвержен существенным нагрузкам и рано или поздно выходит из строя. Ремонт гидротрансформатора должен выполняться в специализированных мастерских, одной из которых является наш центр. Обращаясь в СТО широкого профиля, Вы рискуете получить некачественный ремонт, короткий срок гарантии или высокие цены.

Цена ремонта гидротрансформатора

Диагностика	бесплатно
Снятие/установка АКПП	от 4000 руб.
Ремонт гидротрансформатора	от 6000 руб.

Гарантия - 1 год без ограничения пробега

Конструкция

Гидротрансформатор автоматической коробки переключения передач состоит из:

насоса или насосного колеса для подачи масла;
турбины или турбинного колеса для передачи вращающего момента от двигателя на АКПП;
гидроплиты (гидроблока), не дающей турбине проскальзывать относительно насоса;
статора, направляющего поток масла к турбине;
обгонной муфты.

Проблемные места

Неисправное состояние «бублика» негативно влияет на ресурс всей КПП, поскольку частицы изношенных деталей загрязняют трансмиссионное масло которое циркулирует по системе. Больше основных подвержены износу:

фрикционные пары сцепления
сальники уплотнения
подшипники
лопасти турбин
уплотнители
гидроцилиндр

Симптомы неисправностей

Главные признаки неисправного гидротрансформатора, которые должны заставить Вас задуматься о правильности его работы:

ступени переключаются рывками, особенно заметными на средней скорости;
присутствие вибраций и посторонних звуков;
в результате переключения с P на N отсутствует движение вперёд-назад;
пробуксовки во время трогания с места;
пропадает тяга после того, как набрана скорость.
после того, как автомобиль набрал скорость (примерно 60-80 км\ч), обороты начинают «прыгать» от 1000 до 3000-4000 и ухудшается динамика. Такое часто бывает на автомобилях BMW.

Причины неисправностей

В большинстве случаев неисправность гидротрансформатора имеет следующие причины:

обгонная муфта разблокирована, заклинила или проскальзывает;
изношено сцепление блокировки;
в насосном колесе изношены ступицы;
сломаны лопасти турбины.

Диагностика и ремонт «бублика» в нашем центре

Диагностика

Правильная диагностика напрямую влияет на стоимость и качество ремонта. Поскольку корпус гидротрансформатора находится внутри коробки передач, а его конструктивные элементы внутри самого корпуса, диагностировать причину неисправности до полной разборки можно только по косвенным признакам. Конечно, в большинстве случаев, опыт специалистов агрегатчиков позволяет с высокой точностью определить неисправность и по косвенным признакам и даже со слов владельца автомобиля, но точный диагноз и объем работ можно узнать только после дефектовки. Этапы диагностики:

Осмотр корпуса АКПП на наличие трещин, подтеков масла, глубоких царапин и других дефектов
Демонтаж коробки с автомобиля, разборка ее корпуса и изъятие «бублика»
Вскрытие корпуса ГДТ
Дефектовка

Ремонт

Высокая стоимость нового «бублика» отпугивает владельцев авто и чаще всего они предпочитают восстановление вместо замены. Под восстановлением подразумевается вскрытие корпуса, замена неисправных элементов и сварка корпуса. Порядок работ при ремонте следующий:

диагностика с использованием электронного оборудования;
снятие гидротрансформатора с автомобиля;
распиливание и замена повреждённых или изношенных деталей;
сваривание корпуса ГДТ;
проверка герметичности корпуса;
сборка АКПП и финальная проверка работы ГДТ.

Преимущества нашей специализированного центра

в работе используется только профессиональное сервисное оборудование;
отсутствие проблем с запчастями;
ГОД ГАРАНТИИ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА на нашу работу;
все мастера имеют огромный опыт работы с АКПП.

Если У Вас остались вопросы или Вы хотите узнать ТОЧНУЮ стоимость работы, то позвоните по нашему телефону +7 (812) 454 22 51.

Профилактика

Для того чтобы продлить срок службы гидротрансформатора нужно выполнять следующие правила:

Производить своевременную замену трансмиссионного масла

Не двигаться на автомобиле с чрезмерно высокой скоростью или на высоких оборотах длительное время

Прогревать автомобиль перед началом поездки зимой